Planetako funtsezko metaletako bat kobrea da. Bera gabe, ezin dugu hartu nahi ditugun gauzak, hala nola argiak piztea edo telebista ikustea. Kobrea ordenagailuak funtzioa egiten duten arteriak dira. Ezingo genuke kobreik gabeko autoetan bidaiatu. Telekomunikazioak hilda geldituko lirateke. Eta litio-ioi bateriek ez lukete batere lanik egin gabe.
Litio-ioizko bateriek kobrea eta aluminioa bezalako metalak erabiltzen dituzte karga elektrikoa sortzeko. Litio-ioi bateria bakoitzak anodo grafitoa du, metalezko oxido katodoa eta bereizgailu batek babesten dituen elektrolitoak erabiltzen ditu. Bateriak kargatzeak litio ioiak elektrolitoak zeharkatzea eragiten du eta grafitoaren anodoan biltzea konexioaren bidez bidalitako elektroiekin batera. Bateriak deskonektatzeak ioiak berriro bidaltzen ditu eta elektroiak zirkuituan zehar elektrizitatea sortzera behartzen ditu. Bateria litio ioi eta elektroi guztiak katodora itzuliko dira.
Orduan, zer zati jokatzen du kobreak litio ioi bateriekin? Grafitoa kobrearekin fusionatzen da anodoa sortzerakoan. Kobrea oxidazioarekiko erresistentea da, hau da, elementu bateko elektroiak beste elementu bati galtzen zaizkion prozesu kimikoa da. Horrek korrosioa eragiten du. Oxidazioa elementu kimiko eta oxigeno batek elementu batekin elkarreragiten duenean gertatzen da, urarekin eta oxigenoarekin harremana duen burdina herdoila sortzen duenean. Kobrea funtsean korrosioarekiko immunitatea da.
Kobre paperaBatez ere litio-ioi baterietan erabiltzen da, ez baitago bere tamainarekin mugarik. Nahi duzun bitartean eta nahi adina bezain mehea izan dezakezu. Kobrea gaur egungo bildumagile indartsua da, baina korrontearen sakabanaketa handia eta berdina ere ahalbidetzen du.
Bi kobrezko paper mota daude: ijeztua eta elektrolitikoa. Oinarrizko kobrezko papera duzu eskulan eta diseinu guztietan erabiltzen da. Beroak sartzeko prozesu baten bidez sortzen da ijezketa pinekin sakatuta. Kobre elektrolitikoko papera sortzea teknologian erabil daitekeena da. Kalitate handiko kobrea azidoan disolbatzen hasten da. Horrek kobre elektrolito bat sortzen du kobreari gehi diezaiokeen xafla elektrolitikoa izeneko prozesu baten bidez. Prozesu honetan, elektrizitatea kobrezko elektrolitoa kobrezko paperari gehitzeko erabiltzen da elektrikoki kargatutako danbor birakan.
Kobre papera ez da bere akatsik gabe. Kobre paperak okertu dezake. Hori gertatzen bada, energia bilduma eta sakabanaketa asko kaltetu daiteke. Zer da gehiago kobrearen papera kanpoko iturriek eragin dezakete, hala nola seinale elektromagnetikoak, mikrouhin-energia eta muturreko beroa. Faktore horiek moteldu egin dezakete edo kobrezko papera behar bezala funtziona dezaten. Alkalis eta beste azido batzuek kobrezko paperaren eraginkortasuna korrotu dezakete. Horregatik, horrelako enpresakZazpiMetalek kobrezko paperezko produktu ugari sortzen dituzte.
Kobre papera babestu dute beroaren eta interferentzia batzuen aurka borrokatzen dutenak. Kobre papera produktu zehatzetarako egiten dute, esaterako, zirkuitu inprimatutako taulak (PCBak) eta zirkuitu malguen taulak (FCB). Kobre-papera litio-ioi baterietarako egiten dute.
Litio-ioi bateriak arauak areagotzen ari dira, batez ere automobilekin, Tesla bezalako motor motorrak botatzen dituzten bitartean. Indukzio motorrek pieza mugitu gutxiago dituzte eta errendimendu hobea dute. Indukzio motorrak garaiz eskuragarri ez zeuden potentzia baldintzak ez direla uste izan ziren. Teslak litio-ioi bateria-zelulekin izan zezakeen hori izan zen. Zelula bakoitza litio-ioi bateria indibidualek osatzen dute, eta hori guztia kobrezko papera dute.
Kobre paperaren eskaria altuera nabarmenak izan da. Kobre-paperaren merkatua 7 milioi dolar baino gehiago egin zituen 2019an eta 2026an 8 bilioi dolar baino gehiago egitea espero da. 2026an, automobilgintzako industrian izandako aldaketak dira, barneko errekuntzako motorrak litio-ioi baterietara aldatzera bultzatzen ari diren automobilgintzan. Hala ere, automobilak ez dira ordenagailuek eta beste elektronika batzuek kobrezko papera ere erabiltzen duten industria bakarra izango da. Horrek prezioa bakarrik ziurtatuko duKobre paperadatozen hamarkadan igotzen jarraituko du.
Litio-ioi bateriak 1976an patentatu ziren lehenengo aldiz, eta komertzialki masa izango ziren 1991n. Ondoren, ondorengo urteetan, litio-ioi bateriak ezagunagoak izango ziren eta asko hobetuko lirateke. Automobiletan erabileraz gain, segurua da esatea beste erabilera bat aurkituko dutela energia mendeko munduko munduan kargatzeko eta eraginkorragoak direnez. Litio-ioi bateriak energiaren etorkizuna dira, baina ez dira ezer kobrezko paperik gabe.
Ordua: 2012ko abuztuaren 25a